Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 30-03-13, 17: 47   #14
fabrynetwork
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800
Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
2cv sono tanti, anche troppi, come fai a dirlo?

basati su fatti realmente accaduti, sulla tua esperienza personale.... non per sentito dire!
Tu sai chi mi può dire certe cose e non è Rocco, è la sua esperienza è di certo di gran lunga maggiore di tutte le prove che io possa fare.

Quote:
Originariamente inviata da Simo36 Visualizza il messaggio
Concordo, cambiando solo cilindro non si vedono. Ci sono a spanne tra un motore "standard" delle annate vecchie e un factory con carter oro e cilindro ritoccato da bz nello scarico. Li si vede la differenza, ma parliamo di motori diversi (e dal costo ben diverso!)
Simo io ho detto circa, forse non mi son spiegato tra un cilindro standard 2008 con carter oro e spalle rosse e un cilindro standard 2011 con carter oro e spalle rosse cè almeno un cv in + su tutta la curva se poi gli metti anche uno spalle oro con biella in cnc andiamo ancora su, se non son 2 siamo a 1,5, naturalmente tu potrai confermare o smentire, naaturalmente non sono prove fatte da me e neanche fatte da ma al banco sia chiaro come ho detto altre volte non ho ne il tempo e ne i soldi per potermi permettere certe prove.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando