Originariamente inviata da EnginePaolo

Il serbatoio n passato presento la rottura dell'imbuto sul quale si avvita il tappo, non conosco il suo nome preciso e lo riattaccai con del buon attak preò temo che riempiendolo di benzina insieme alle vibrazioni si possa staccare di nuovo.
Il filtro non so se sia davvero necessario poi bisogna sistemarlo in modo che il percorso dal serbatoio al carburatore sia rettilineo.
Sono indeciso se comparlo o meno perchè ogni volta che devo smontare e aprire il carburatore cinese poi devo stendere della pasta rossa sulla vaschetta data la perdita di miscela causa dall'irregolarità delle superfici.