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Originariamente inviata da EnginePaolo
Può essere utile ma altrettanto inutile dal momento che i 2T digeriscono tutto. Per il carburatore la cosa è assai diversa, ma non è detto che il filtro assicuri il Motore e il carburatore dal passaggio di sporco e sedimenti vari all'interno del serbatoio.
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prima fai le domande e poi fai il professore?
io ti dico le cose come stanno, in risposta ad un tuo dubbio. il fatto che il 2t digerisca tutto può anche starmi bene (anche se non è così per tutti i motori, no so se hai mai preparato un motore per vespa con il 175 pinasco, ti posso assicurare che in quel tipo di motore devi fare attenzione a quel che gli butti dentro), anche se bene non gli fa. per quel che costa un filtro mettiglielo che almeno riduci le probabilità di far entrare delle sporcizie nel motore.