Discussione: My c1 laguna seca
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Vecchio 17-02-13, 14: 18   #9
MTrevi
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Si l'alza pacco va messo tra pacco lamellare e carter, mentre per le guarnizioni non è obbligatorio montarne una sola, puoi montarne anche più di una per avere lo sqush che desideri.. Di solito però in questi motori prima si mettono appunto le fasature con le guarnizioni e poi di conseguenza lo squish tornendo il GT.
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