bella livrea
comunque io crontrollerei tutto il motore, almeno sai com'è messo cosa è stato fatto, i cuscinetti magari li cambi anche se sono ita, almeno sai che li hai messi tu, e sai qnd li hai messi
stessa cosa per i paraoli, il resto da fare ti è stato già detto, controlla se sono state fatte le raccordature,il rialzo al pacco, nel caso fosse originale puoi fare anche il pacco misto...l'importante è che comunque lo sistemi per bene per quanto riguarda le fasi e le lavorazioni al cilindro e ai carter, se leggi un pò di discussioni lo trovi un giusto set-up per quel motore altrimenti se nn sistemato a dovere, a detta di molti, va meno del 39cc originale.