Guardando non molto lontano da quì vedo questo
http://www.minimotovr.it/minimoto/3-mk3.html
e le svariate versioni di MK3
questa ha il telaio identico all'MK6 e come misure è una midi
poi c'è telaio stampato e carene e forcella MK che è sempre midi
Poi carene C1 telaio stampato e forca MK
ed infine la versione "lusso" telaio stampato carene C1 e forca C1
La C1 ad aria è ben altra cosa
http://www.minimotovr.it/minimoto/7-c1_a_c.html
Questo guardando la sezione minimoto del sito di questo forum.
Poi parlando da proprietario di MK3
l'ho presa che era così
e ho modificato l'avantreno così
Guidata una volta e son tornato a casa col motore in mano.
Il telaio di per se è molto molto robusto,
come difetto apparte l'angolo di sterzo
ha la piastra portamotore che è attaccata un pò alla bona con il forcellone,
e non al telaio,
mentre sopra il supporto del motore al telaio
prende direttamente su una vite di M4 del carter.
Prima mi ha crepato il carter sulla vite di M4
e poi ovviamente si è staccata la piastra portamotore.
L'altro difetto è che a fatica si riesce a mettere un SHA
xkè ha dei tubi orizzontali del supporto forcellone che ostacola il montaggio.
Cmq come sempre per chi si sà arrangiare son problemi risolvibili.
Infatti adesso rifaccio la piastra portamotore ancorandola al telaio e rifaccio anche il supporto superiore
e già che ci sono lo avanzo il motore di qualche cm.
Ciclisticamente per la sola volta che l'ho provata andava veramente veramente bene.