Quote:
Originariamente inviata da CZar
Ai possessori di marmitta Roost.
Cosa usate come guarnizione tra collettore e cilindro? Fino ad ora io ho usato le normali tipo Polini per intenderci.
Avevo notato pero' che c'e' uno spazio per un oring e volevo provare, controindicazioni? Qualcuno ha provato? Il mio timori e' che si brucino piu' frequentemente della guarnizione.
Grazie
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Nessuna controindicazione. Honda sui motori "seri" usava o-ring ovunque, anche tra cilindro e carter.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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