io sulla c2 prima di montare il cerchio blata originale avevo modificato quello cina xkè continuamente mi strappava le brugole da M5, e la modifica consisteva nel fare i tre fori portarli da M5 a M6 ma il foro attraversava tutto il cerchio fino hai fori del disco e mettendo un bullone e dado dalla parte del disco lungo da 120 ke faceva tutto un corpo tra corona cerchio e disco freno, e il probl delle viti M5 l'ho risolto ma ogni tanto saltava il cuscinetto ora con il cerchi originale blata non ho piu' un probl e la ruota scorre meglio ma ke dico meglio fantasticamente (sostituito anke il carter frizione con uno blata originale)
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