In quel modo allinei tutto.ruota ant e post. Successivamente indipendentemente corona con pignone facendo scorrere sul secondo cuscinetto e in piu centri alla perfezione corona con asse ruota ottenendo una scorrevolezza catena mai avuta.prima allineando ruota post con ant succedeva che la corona era disallineata al pignone e quindi o si girava la corona se abzm o si metteva rondelle sotto la corona ma sicuramente si creava una leva nociva sulle tre viti m 5 che rischiava di indebolirle...ora la corona scarica la forza sul secondo cuscinetto.teoricamente nessuna forza si scarica sulle tre viti a brugola che non fungono piu da perno ma servono semplicemente a tenere ferma la corona nella sua posizione.....comunque vedremo la prossima stagione se è stata una buona idea!
