é un carburatore a depressione:
controlla che i tubi non abbiano strozzature, premi la bolla 3-4 volte e poi metti in moto, con aria tirata.
se il carburatore ha due vitine per regolarlo, sono una della regolazione dei bassi e una degli alti giri per carburare.
Quella piu' vicina al motore regola i bassi quella piu' lontana, verso l'aspirazione gli alti, parti da una regolazione di un giro e un giro da tutte avvitate.
avvitando si smagrisce e svitando si ingrassa la carburazione.!!!!
se ancora non parte smonta il carburatore e puliscilo, le membrane potrebbero essersi attaccate, con residui di olio, dai una bella lavata con WD 40
