Ma in effetti si e' andati un po' fuori tema.
La mia domanda originale riguardava l'opportunita' di cambiare da telaio vecchio (2009 4 tempi, e vi ricordo che la versione per 4 tempi ha il traversino dell'attacco forcellone inferiore di sezione meta' della versione per il 2 tempi) a telai 2011 o 2012 che vengono dichiarati come modificati rispetto alle vecchie versioni.
Cosa mi portano di nuovo in rigidita', torsione, etc?
PS Ho mandato una mail alla DM, vediamo come mi rispondono
