ringrazio tutti voi per aver risposto con così tante riflessioni tecniche al mio post. Io ho deciso di montare un gt h2o su un telaio di una mk2 dovutamente rinforzato dal momento che mettendo 70cc dal quale voglio tirare fuori il massimo (restando nei limiti della guidabilità), prediligo il raffreddamento più efficiente del liquido.
inoltre, approfitto dell'introduzione del radiatore per appesantire l'anteriore ed irrigidire ulteriormente il telaio grazie alla struttura costruita per fissare il radiatore.
da quanto ho potuto leggere nel post precedente (Io_N-Bello) consigli un gt piaggio. Posso chiederti le ragioni e quali siano i cavalli che questo cilindro eroga? grazie mille
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