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Vecchio 04-12-12, 07: 37   #22
Alubba
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
Il Buga aveva fatto anche mi pare 38.7 con la ZPF alla seconda uscita se è per questo... il discorso è che salire su una moto che non è la tua senza sistemare assetto, posizione etc, dando giusto una regolatina al volo ai freni e scendere sotto il 40 al primo giro lanciato mentre tu, proprietario della moto giri 2-3-4-5 secondi piu lento... è evidente che non è la moto il problema, visto che questi ragazzi gli dai in mano qualsiasi cosa e ti girano in 39... senza contare poi di quella volta che Restelli ha girato con lo scooterino Polini

Da qui chi guarda da fuori vede che tizio usa il motore x, la ciclistica y e le gomme z e allora van dietro a queste cose e spendono fior fior di soldi per poi stufarsi... e magari lamentarsi perchè per fare una gara deve spendere 50-100 euro di tessera!

Allora vendono a prezzi stracciati, perdendoci un bel po perchè non hanno abbassato di 2-3-4-5 secondi al giro come credevano
materiale ancora più che buono!
si sono d'accordo. Con te...alla fine se ci sai andare vai forte, punto e basta...non c'è. Bisogno da tante scemenze anodizzate e novità.varie!!
E infatti poi chi va dietro a queste cose se ne accorge, e magari quel mezzo secondo che guadagna sin un anno lo attribuisce ai pezzi, quando poi è solo un miglioramento del pilota! Che secondo me è molto meglio del miglioramento della moto
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