Quote:
Originariamente inviata da lollazzi90
a è il discorso di alette....è anche vero che mentre vai di aria ne prendi molta...
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Penso che c'è un modo molto semplice per vedere se l'aria è molta o poca,
ma di certo se scialavano un pò uno male male si poteva ritrovare il motore troppo freddo e si risolveva con poco,
mentre invece col troppo caldo? t'attacchi!
Quote:
Originariamente inviata da rinmbo
come non quotarti 
ricordo il fifty, ne aveva un'esagerazione e mai un problema 
p.s.
hai un pm 
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Stessa foratura della cina aria,
come mi piacerebbe farne una a piston port come i vecchi HF