visto l'interesse che ha suscitato in me e altri questa discussione
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...-immagini.html
e visto che ho una serie di domande a cui non mi so rispondere, mi piacerebbe si parlasse dualmente di quello che succede dal lato dello scarico sia nei 2 che nei 4 tempi. Penso sia di interesse per tutti, se chi ha più esperienza può indirizzarci e aiutarmi a ordinare i pezzi. le cose che non mi spiego sono:
GENERALI:
in che modo lunghezza e diametro influiscono con i regimi di funzionamento e ottimizzazione motore? so che più lungo predilige agli alti regimi e viceversa, credo per un discorso di depressioni create nel cilindro e vorrei capire meglio.
MOTORI 2 T
perchè alcuni scarichi hanno le curve?
MOTORI 4T
http://www.tmracing.it/Moto.aspx?ID=26
dopo aver visto la moto in figura mi son domandato a che serva il polmoncino sul collettore dello scarico.