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Originariamente inviata da ros93
per il carburatore (SHA 15) devi avvitare cinque viti (quella del carbu e le quattro del collettore) e inserire un tubo, per lo scarico devi avvitare tre viti
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Forse per montare un carburatore SHA le viti da avvitare sono un po di piu...aggiungine altre due per montare il filo dell'acceleratore...poi considerane la lunghezza ed eventualmente la sua regolazione...poi mettiamo le viti della vaschetta per sostituire il getto in quanto un qualsiasi carburatore appena tirato fuori dalla scatola non e' detto che vada bene di carburazione al primo colpo.Metti pure che l'SHA non ha il rubinetto della miscela e che magari bisognerebbe metterlo.....e senza parlare della marmitta che piu delle volte per farla entrare e far combaciare i fori bisogna elencare "il calendario".
Direi che qualche lavoretto bisogna farlo e non sono solo le poche viti che bisogna avvitare.
Il mio consiglio personale e' quello di rimboccarti le maniche e lasciar perdere i meccanici e le officine.
Comincia a frequentare una pista solo come visitatore e renditi conto ,magari parlando con gli altri appassionati, di che tipo di lavoro ti aspetta.
Sicuramente troverai qualcuno (anche piu di qualcuno) che ti dara volentieri una mano e con calma e pazienza diventerai anche tu il meccanico della domenica (come me).
