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Vecchio 17-11-12, 21: 08   #106
EnginePaolo
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Originariamente inviata da rinmbo Visualizza il messaggio
il 7 è il numero che indica lo spessore.io in ferramenta ho trovato quelli di spessore 6, e van bene uguale, tanto il labbro che fà tenuta,è verso la parte chiusa del paraolio.il filo metallico che vedi uscire,è probabilmente la molla che stringe il labbro sull'albero che si è stirata
edit :
la frizione soffiala solo con l'aria compressa, non usare solventi o acquaragia ,rischi di imbrattare il ferodo.se proprio la vuoi pulire, usa un pulitore per freni spray
Come dicevo nell'altro post c'è anche un altro numero l'1.
Il labbro di tenuta dei paraoli tolti si presenta in discrete condizioni e ancora
mi sembra strano siano essi la causa. i saranno impercettibilmente slabbrati con l'utilizzo.
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