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Originariamente inviata da Babbuska
Esatto con il polverizzzatore an vanno montati spilli w16 o w 23.
Un motore si carbura sia con squish alto che basso.
183 gradi di scarico sono buoni per una pista veloce.
Scusa ma il tuo problema sono i giri max?
Se hai l'albero 39,2 puoi scendere un poco di squih, ma fossi in te lascerei questa prova per ultimo, prima proverei lamelle un poco piu' rigide
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Il problema non sono i giri massimi ma 14600 mi sembrano proprio pokini, non che mi interessa che ne faccia 16000, ma credo che giri massimi cosė bassi siano la conseguenza di un motore scarburato. Per questo motivo una volta esclusi carburatore, paraoli, pacco lamellare e collettore, ho pensato che la colpa sia dello squish a 0.52 che richieda al motore una carburazione grassa/ricca