Sono d'accordo con te. Ma ho messo due brugole dal kit per avvitare la campana e sono troppo corte per il volano. Non arrivano fino al carter.
Il calibro non ce l'ho e non ho scuse per il bullone al centro le chiavi fisse toccano sia sul volano che sula frizione usate un utensile particolare o semplicemente una chiave a T?
Per la frizione leggevo che devo togliere le molle poi i perni che tengono agganciate le molle e dovrebbero essere le brugole e non quelle dalle quali si regola l'attacco della frizione. E' la prima volta e manco pure di attrezzatura.
Ho visto
E' bene mettere del frenafiletti poi. Pensavo di auto costruirmi un estrattore per il volano giusto per vedere
