Quote:
Originariamente inviata da EnginePaolo
Questa è la foto della simil paraolio che ho trovato nel filtro gasolio.
http://imageshack.us/a/img6/9540/dscf0009zr.jpg
http://imageshack.us/a/img221/4916/dscf0010z.jpg
Sono fermo perchè manco dell'estrattore volano e dell'estrattore frizione. Per il primo attraverso un pezzo di ferro faccio i buchi al lato con una punta da 6 e quella al centro da 8,5 visto che la testa del dado esagonale al centro del volano è di 8.8 mm.
Non ho l'attrezzo per svitare il dado se racchiuso tra due estremità.
La frizione è quella originale a tre masse ed è difficile ideare un estrattore almeno di usare quello per il volano sul volano stesso e poi estrarre la frizione. Questo mi sa che devo acquistarlo obbligatoriamente però ma per quello sul volano mi riservo la soddisfazione.
Ho notato che ruotando a mano... |
Il numero 8.8 non indica la dimensione della vite, ma indica altro che riguarda la meccanicità della vite.
Non sono sicuro ma per quella vite dovresti usare una chiave del 10 ( aspetta cosa dicono gli altri utanti del forum ).
Quelli impuntamenti del volano sono dati dal pistone che arriva al PMS punto morto superiore che quindi è in fase di compressione, è una cosa normale insomma.
Dalla guarnizione di scarico non può aspirare aria, l'aria viene aspirata da paraoli e guarnizione del pacco lamella dove appunto c'è l'aspirazione del motore.
Quei paraoli non credo che siano esattamente per minimoto o comunque della giusta misura, dovresti comprare i suoi della giusta misura