Quote:
Originariamente inviata da Gianre
Il cilindro come ti hanno già detto è un Polini originale (con scritte limate  ), il 316/4 non è altro che il 40cc 3 travasi, nel tuo caso ultima serie...con la testa racing e supporto antivibrante separato dalla testa stessa
per il resto quoto i consigli di Fabry... 
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Tutto chiaro, per quello non va una mazza

(ho provato la moto con rapporti 7-74).
Adesso vedo se riesco a trovare i semi manubri da 28mm. Poi cambierò il freno anteriore, quello posteriore è uguale e frena niente anche quello, ma me ne frega il giusto.
Per smontare il semi manubrio come posso fare? La vite è distrutta e non si riesce a svitare.

Taglio tutto??