Quote:
Originariamente inviata da deltonerally
Sul fatto che la percentuale di miscela che passa sul travaso di segnale sia poca,nn ho dubbi,il punto è piuttosto se riesce a produrre il segnale sufficiente a far aprire le lamelle,riguardo alla lunghezza dfella marmitta,onestamente nn mi sono preso la briga di valutare gli ingombri,ed eventualmente capire se anche girando il silenziatori,sia tutto totalmente fuori sagoma.
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Le lamelle aprono cmq,
se la marmitta produce un forte svuotamento della camera di combustione al PMI
tanto da ricreare una nuova depressione nel carter pompa,
credo proprio che la depessione passi più agevolmente dai grossi laterali
piuttosto che da un piccolo travaso.
Questa depressione creata dal forte svuotamento della marmitta
crea depressione nel carter (al PMI) e fà ovviamente riaprire le lamelle.