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Originariamente inviata da Ste#155
Perdonami, ma se il tuo bzm mura e finsce a 12.500 giri c'è qualcosa che non và. Mancano almeno 2500 giri all appello, poi se sbagli tu la carburazione, o se chi ha messo le mani su quel motore ha fatto qualcosa di molto particolare questo non lo so, ma quei giri la non sono lo "standard" per bzm, che la potenza massima e la "spinta" ce l'ha sotto è un dato di fatto, ma poi deve distendersi almeno fino ai 15.000....
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scusa ste, ma il bzm non si stende fino a 15000 giri, a 13000 è gia in un calo profondo......
se fosse possibile sarebbe bello vedere anche come si comportano i 40cc, si lo so che ormai non li caga piu nessuno,
però secondo me il 40cc è ancora il motore giusto per imparare a guidare....... poi magari uno guarda i grafici
del 40cc e dice:"cacchio a saperlo che non vanno poi così male......"
quando provai il 40 iame rimasi veramente colpito da quel motore......