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Originariamente inviata da SB07
Per variare l'erogazione di un motore ci sono diversi sitemi, non per forza bisogna agire sulle fasi o RDC...
Si può usare un carburazione AU per chi volesse un motore più reattivo sotto, o AN per migliorare gli alti...
Lamelle morbide o dure... marmitta Iame o Cs... direi che di possibilità ce ne sono sin troppe...
esistono cose ancora più semplici... I RAPPORTI, l'attacco FRIZIONE...
Dategli del gas a quei motori!!! 
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dai su scrivete qualche cosina mica ci potete lasciare nell'ignoranza siamo curiosi