si vede perchè quelli normali hanno i perni lato scarico scoperti..... mentre quelli per reverse sn coperti perchè parte del passaggio acqua è nelle sedi dei perni lato scarico....
ergo quella testa li è la testa "vecchio tipo" che è crociata nel passaggio acqua...
esistono alcuni che si sn messi a trasformarla, ma io sul reverse ho zero prob anche con quella testa li.... quindi secondo me o risolvi coi grani o hai qualche magagna in giro... vero è che i cilindri polini raffreddano meno bene degli altri ma nn dovresti avere problemi di ebollizione se tutto in ordine...
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