Originariamente inviata da Wheeling#69

Io dico la mia che non vuole essere pro o contro nessuno in termini prestazionali.

Se sei come me, cioè uno che è poco attento alla corretta carburazione, alla qualità dell'olio, alla quantità di acqua nel radiatore (praticamente sono "ANIMALO.."), allora vai di BZM.
Se invece hai sempre sott'occhio tutto e sei in grado di farlo, allora puoi anche andare con Iame.

Con Bzm mi è capitato più volte di girare a secco di acqua, un volta per l'or rotto, un altra perchè si è staccato un manicotto, spesso senza rabboccare, mai un difetto; ho aperto il cilindro qualche giorno fa e il pistone è perfetto senza neanche un graffiettino.

Penso che con lo Iame non te lo puoi permettere un trattamento del genere.

Per quanto riguarda le prestazioni non metto in dubbio le parole di chi li ha provati tutti e due.