Proprio oggi ho provato un BZ 50cc ad aria su carter 620 neri,
prima montavo un BZ 40cc ad aria su carter 420,
entrambi i motori erano STD,
la prima differenza lampanate l'ho avuta al primo ingresso in pista,
la frizione tarata per il 40cc era decisamente alta per il 50cc,
per il resto a parità di fasi e squish non ho notato una differenza preoccupante,
anzi forse è più facile da guidare il 50cc per l'attacco frizione più basso.
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