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Originariamente inviata da SB07
Se il lavoro che vi presentano, è simile a questi... come livello di finiture, dimensioni delle luci... state certi che il motore in qualsiasi modo si può settare per farlo andare almeno bene come uno standard.. ma anke di più!!! 
Esempio di boosters e scarico lavorato
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Esempio di carter motore lavorati
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Esempio di luci di travaso lavorate (forma sperimentale)
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Queste sono foto ke dovete solo prendere come esempio... in modo da non farvi truffare...
Molte volte, ci sono dei cilindri ke vanno forte, solamente facendo un piccolo "smusso" sullo scarico... senza toccare luci o quant'altro... non è ke tutti i motori devono essere lavorati in ogni sua parte... ci sono mille cose da considerare...
Certo ke se è stato modificato tutto, tipo motosega...e senza cognizione di causa, recuperare è impossibile... |
Richiedendoti come è possibile che io abbia fasature così alte.... voglio chiederti come si capiscono i lavori sul carter, cioè se è aperto ok si vede ma da chiusi, come la foto che hai postato, a me sembrano tutti uguali.
