Quote:
Originariamente inviata da zenna90
Collegalo al cavo che va dal pulsantino di spegnimento alla bobina con 3-4 giri e vedrai che segna giusto in modalità 1  |
Ho provato a collegarlo come dici tu, devo dire che fino a circa 5000 giri la lettura sembrerebbe più attendibile, ma oltre i 5000 nonostante il motore salga ancora parecchio, lo strumento arriva a fatica a 6000-7000 giri e poi non sale più, perciò direi che anche così il contagiri è inutilizzabile
Per Pino65.G:
La bobina è l'originale Cinese della C1, con cavo e pipetta cambiati con NGK.