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Originariamente inviata da VADABRUT
Sandro questo è il regolamento FMI e prevede per i 4T le 2 flange ( ed è un regolamento che mi piace), la domanda di Ettore però è un' altra se ho ben capito, provo ad esprimermi sotto.....
Forse la domanda che volevi fare è questa:
come bisogna flangiare un 4T per farlo andare come un 2T flangiato da 10 ?
Bisognerebbe distinguere però i flangiati da 10  , non si può paragonare per esempio il mio Polini con la flangia da 10 con un altro motore creato e nato per funzionare con quella flangia (Zocchi, BZM, IAME)..... poi se vogliamo andare avanti bisognerebbe anche specificare se sono preparati o "di scatola" .....
a voi 
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no no Davide
la mia domanda era quella, volevo capire a quanto corrisponde la flangia da 10 montata nel 2T per un 4T.
alla fine se ci saranno gare e ci sarà un 4T almeno so cosa devono controllare gli organizzatori, o a seconda dei casi, i presunti tali.
ps appena vedi chi sai tu chiedigli cosa monta