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Vecchio 24-07-12, 21: 30   #12
Simo36
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Originariamente inviata da Lukas_bonj Visualizza il messaggio
Quella è l'altezza minima di squish. Lo squish a essere pignoli è l'effetto, e con questo nome viene anche indicata l'area di cupola che non differisce molto in angolazione con il cielo del pistone. Parametri standard: Area squish compresa tra il 40% e il 60% dell'area del pistone e inclinazione tra -5° e +10° rispetto al pistone. In minimoto ho visto però squish tra il 45% e il 65% di area con angolazioni tra gli 0° e i 5°.
Vero, squish è il nome della macroturbolenza, come swirl e tumble.

Per quanto riguarda le inclinazioni sbagli Luca.
La banda di squish normalmente (parliamo di un 98% dei casi) ha la stessa inclinazione del cielo del pistone. Gli scostamenti massimi non vanno mai oltre i 1-2° in positivo (ossia con banda "divergente" andando verso il centro del pistone) e in casi rarissimi, ad esempio a me capitò di vederlo solo su qualche motore da kart monomarcia che aveva necessità di girare molto molto alto.

Se già lo fai in negativo, ossia con la banda che "stringe" andando verso il centro, normalmente non si superano i 30' (mezzo grado) perchè dopo si rischia veramente la detonazione. Ed è comunque sconsigliato inclinare la banda in questo modo.
Ovviamente valori di -5° sono pura utopia...basti pensare che se vuoi fare uno squish a 0.50 (già alto per un motore d.40) con una testa bzm che ha banda 6mm al bordo intorno la cupola tocca contro il pistone (6*sin5 = 0.53mm)
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