Quote:
Originariamente inviata da ZXR
Quoto. Magari però PHBG 
Liberissimo di usare l'sha però non lamentarti in seguito.
Quindi oltre alla marmitta io ti suggerirei anche la modifica al pacco lamellare per renderlo monolamella, lamella in carbonio da 0,25 e di modificare il big bore che già hai, lavorando meglio la travaseria e regolando la fasatura.
Per la frizione cina a due masse ti consiglio di usare le molle gialle della zocchi
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ho avuto un PHBG e mi lamento solo di quello, o almeno, della mia scarsa attitudine nella carburazione....quando ho messo l'sha la moto andava da dio!
il pacco lamellare mi son dimenticato di dirlo ma sto per fare la modifica proprio domani (carbonio 0,25)...
per la lavorazione del big bore, se avessi la giusta manualità lo avrei già fatto, purtroppo non sono così bravo, dunque o lo compro nuovo oppure mi tengo quello che ho!
ps: link alla zocchi così da vederla?
grazie mille a tutti