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Originariamente inviata da power83
E soprattutto davvero lacandela rimane piu' asciuta e bianchiccia?
Diventera' piu' complicanto fare la carburazione, bisognera' sempre piu' andare ad orecchio e senzazione mentre si guida allora
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no basta aumentare la percentuale dell'olio e la candela si colora,io giravo senza nessun problema al 2%(carburazione a pelo) ma la candela rimaneva immacolata anche dopo tanti litri,adesso la faccio al 3% perche' con le benzine attuali della pompa mi sembra la percentuale ideale visto che sono diventate piu' secche.se rimane ancora bianca conviene cambiare la candela e metterne una piu' fredda,col caldo di questi giorni una NGK B10EG non la vedo male
