L'SHA è nato come carburatore approssimativo ed economico,
ci son 2 motivi per decidere di usarlo,
limitare le prestazioni e/o limitare i costi.
L'RSP è un bell'esempio di come ci si possa divertire con poco,
ma non ci confondiamo,
il regolamento è fatto per livellare le prestazioni e mantenere i costi,
non è un riassunto di cosa rende su una cina aria.
Quote:
Originariamente inviata da DesmoMascio
sì, ma...in pratica, no?
che lo fai a fare?
è sempre 12 anche quello cinese...che il suo lo fa...non lo potrai carburare alla grande ma è un 12...
secondo me non vale l'impegno proprio...
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non me ne volere, ma penso che ti sarei reso conto da solo che
hai fatto un discorso con molto pressappochismo....
di certo un 15mm è più grosso di un 12mm
ma il diametro (come sai bene) non è tutto,
da un dell'orto da 12mm da scooter a un carburatore cinese da 12mm ce ne passa!
Poi per quel che riguarda la scelta fra un 12mm di uno scooter e un SHA
continuerei a preferire il 12 dello scooter,
se poi il 12 da scooter è a gratis....