Quote:
Originariamente inviata da Babbuska
Intendo dire che lo spillo w7 è leggermente piu' magro del w9, montandolo smagrisci il motore a circa meta' apertura dell'accelleratore, il getto del min 60 potrebbe essere grande, prima di sostituire lo spillo prova a regolare la vite del minimo (quella dorata) a un giro e 1/6 non avvitarla oltre!!
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Quoto!!Anche se va bene io proverei un getto del minimo più piccolo e poi andrei a regolare il tutto con la vite della carburazione.Con il 60 in fase di riapertura trovi il motore un pò grasso!!