Questo lo sapevo da altre discussione e quello che so io l'ho imparato qui quindi zero problemi.
Il vecchio cilindro(io direi vecchio e nuovo poichè entrambi cina) è grippato giusto? Quindi non metterlo, metti il nuovo e con la guarnizione che hai e misura lo squish che è facile, togli la candela e infili un fil di rame da 1mm o 1,5 mm nel cilindro(dal foro della candela) piegato ad L mettilo in modo che una volta dentro la punta della L tocchi la parete del cilindro nel lato dx o sx guardando la moto da dietro e tiri una volta la cordicella. Poi con un calibro digitale misuri il filo di stagno nella parte schiacciata e lo scrivi qui che ti consigliamo. Ciao
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