Originariamente inviata da Tucatucacincilla

tutti i carter reverse hanno il passaggio acqua nel carter visto che hanno la pompa interna...
i cilindri non so...forse quelli vecchissimi... in ogni caso puoi chiudere i due fori dove passa l'acqua sul cilindro, filettandoli (non c'è il filetto, lo devi fare tu) e mettendo 2 grani con il frena filetti, oppure più semplicemente al posto del raccordo portagomma che esce dal carter (dove c'è la pompa) lo sviti e ci metti un semplicissimo tappo.