Discussione: Quali ricambi per C1?
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Vecchio 16-05-12, 07: 10   #7
fabrynetwork
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La prima cosa devi regolare lo squish a 0.7/0.8 raccordare carter e travasi, vedere le fasature e in caso lavorare le luci, puoi montare un cilindro 46cc anche se se ne trovan pochi e adesso costano tanto e mettere o un albero avt che è italiano da 37,2 o il 39,2 lavorando il carter e aumentando quindi la cilindrata, mettere lamelle monopetalo 0.30 polini una friz ita e campana ita autoventilata, corona e catena italiane sono d'obbligo più naturalmente tutti i cuscinetti e i paraoli sia di banco che alle ruote. Son d'accordo con te che le cina sono meno dispendiose ma per elaborarle spendi come una ita usata con risultati inferiori.
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