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Vecchio 13-05-12, 21: 02   #24
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da Babbuska Visualizza il messaggio
Un albero con corsa maggiore se montato sullo stesso cilindro posizionato alla medesima altezza abbassa le fasi.
La differenza è dovuta al fatto che con una rotazione minore dell' albero motore il pistone compie piu' strada.
l'albero AVT non lo ho mai ne montato ne visto, quindi non so', per montare l'albero bzm bisogna lavorare minimsmente i carter, ma nulla di complicato
per montare un albero a corsa più lunga senza alzare il cilindro si deve spessorare in testa,
sennò và spessorato da sotto, in qualche maniera la corsa in più và compensata.

Pero simili od uguali prima di dire se và modificato credo che andrebbe chiesto
o a chi lo ha montato o ad AVT.
Ma non capisco xkè non ci dovrebbe andare...

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Originariamente inviata da rm minimoto Visualizza il messaggio
i carter c1 non sono identici ai blata ...non scrivete cose che non sapete ....sono simili
Hai pienamente ragione, il materiale è differente,
i cinesi hanno il cinesal,
però io ho detto copiati non identici.
Approposito ma Blata fà 2 tipi di carter?
Uno per il 40cc e uno per il 50cc?
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