bhe prima di pensare di smontare le pinze, assicurati di individuare la perdita, che magari è solo un goccino che viene giù dal raccordo del tubo.... diciamo che gli OR dei pistoni ci mettono molto tempo ad usurarsi al punto di trafilare.... mentre invece è + frequente che si presentino perderdite sull'attacco del tubo...
invece per questo gioco esagerato del disco che dicevi, a me sulla D1 era successo che i dischi si erano usurati al punto da ballare nei supporti flottanti, quindi prova a buttare un occhio a quelli...
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