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Originariamente inviata da rm minimoto
per la guarnizione si ..mettila piu' fina cosi abbassi un po le fasature ovviamente rifai lo squish ( 0,70 ) ... io ci metterei un carburatore piu grande ..almeno hai un po piu di spinta in coppia ...visto che il 40ino e' un po carente  |
Ok cuscinetto tolto
Penso di procedere cosi
Prendo un drimel o vedo se ce l'ha qualche amico
il carter è da raccordare solo un pelino dal lato rizione ma solo una luce il resto è ok
tolgo quei graffi rendendo la discesa più fluida e accorcio il richiamo pistone ( l'idea e di segnare con un pennarello dove smussare)
faccio le prove con le guarnizioni per arrivare a 135/185 di fasature
e appeno ho il rialzo modifico il pacco ( il deviaflussi è già raccordato da me) e se non sbaglio in una discussione tu consigliavi con il rialzo bipetalo sopra e mono sotto giusto? Anche se mi è già stato consigliato mono sia sopra che sotto quindi farò un pò di prove
Che mi consigliate?