la mia curiosità sui tempi era incentrata sui senior, dove a regolamenti le differenze non sono cosi marcate come negli junior, per capire anche "a tempi" quanto sia stato importante e proporzionale il passaggio da 40cc a 50cc e l'evoluzione dei mezzi con freni idraulici, motori motorini e motoretti, telai, gomme etc.
Per gli junior mi pare di capire che la grande differenza sia stata data dai regolamenti che hanno fatto si che avessero moto più performanti e potenti...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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