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Originariamente inviata da Ste#155
Ciao Lele, io lamentavo un problema simile ma principalmente nelle riaperture da curve lente, appena apriva bucava e poi andava benone, ma ho semplicemente risolto con un minimo da 52. Generalmente tengo la vite dell aria a 1 giro, se sento che fà un piccolo vuoto svito ancora di 1/4 di giro, ma quando mi dici che ogni volta che inclini la moto tende a spegnersi allora il problema anche secondo me è altrove  |
Se mi è concesso dico anche la mia,premesso che è quasi impossibile risolvere un problema del genere dietro una scrivania e dando x scontato che il carburatore sia perfettamente pulito,i casi sono due:
1) aspira un filo di aria dalla guarnizione sotto al pistoncino
2)Siccome Crevola è un pelo piu in alto,forse cambiando lo spillo non con un 23,ma con un 17 probabilmente avresti risolto il problema.
3) Il curvone in pieno non è x te,lascia perdere.