In genere uso dei cilindri originali,
gli taglio la testa e ci metto una testa BB o scooter,
xkè mi rimane un aletta in più rispetto ad un BB.
Poi essendo a 2 travasi ho "carta bianca" su come farmi i supplementari.
A dire il vero i supplementari non son fatti precisi, si potrebbe far di meglio,
ma ho deciso che "andava bene la prima"
