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Originariamente inviata da alex-grc
ciao penso che hornet ti abbia dato la risposta giusta,una carburazione troppo ricca crea uno strato (a volte non visibile ad occhio nudo)di depositi carboniosi e la candela non raggiunge la sua temperatura d esercizio.anche pulendola non risolvi nulla va sostituita purtroppo.anche il grado termico errato puo' fare questo scherzo ma se il motore non e' stato stravolto da un preparatore il grado termico 9 solitamente e' quello giusto!ciao e facci sapere
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ma se fosse cosi "troppo ricca" da sporcare la candela e fartela buttare, lo sentirei anche a orecchio, un motore cosi grasso si fa sentire!
non gira cosi male, non sarà perfettamente carburato al 100% ma, grosso modo va bene, non ha vuoti e niente di che....
boh mi sa che devo buttarmi prima sull opzione volano/bobina...
cmq la candela che ho ora e quella precendente erano di grado termico 8...b8hs se non sbaglio.
