Discussione: Info prestazioni
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Vecchio 22-02-12, 19: 26   #53
DesmoMascio
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Xkè se un motore gira a 10000 o a 5000 cambia la resa sulla lunghezza del collettore ma non con un tomboncino messo a caso?
Xkè un motore preparato cambia da uno originale quando gira più alto?
Al motore preparato non gli si può affiancare una buona termica xkè non esiste,
son tutti cilindri originali.
Il collettore muccoso non lo sò davvero, sei te che hai parlato di lavoro mucco.
Il tromboncino della stage 6 non sò di che carburatore sia e per che motore,
ho letto da te però che và adattato all'SHA,
mentre se me lo facessi al tornio improvviserei...
Xkè impastrocchiare un colletore sbagliato? quando ce ne sono di migliori?
Ma il collettore di gomma che ti ho fatto vedere non è accorciato,
anche xkè non c'è margine per accorciare.

Il tuo skemino non ha nessuna attinenza alla cina aria,
e cmq è migliorabile, il carburatore potrebbe stare subito addosso al pacco lamellare.

Vuoi vedere un pacco lamellare fatto bene per cina aria?
Immagine

Immagine


Il carburatore è un 21, vuoi sentire anche il video mentre la prova un mio amico?
lavoro molto massiccio e parecchio figo!
comunque raga, io ho fatto il buco da 18mm perchè mi servivano almeno 2mm per il tubo di raccordo, visto che ha un diamtro interno 16.
però, l'ho fatto un pelino lungo...potevo accorciarlo di più, ma comunque c'è un limite, perchè il carbu deve stare orizzontale e andrebbe a urtare sul carter avvicinandolo troppo.
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