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Originariamente inviata da Dany65
E' il senso dell'opzione numero 2 
Per un costruttore/preparatore il banco è fondamentale... è uno strumento di lavoro.
Ma una volta che si ha una "base" di partenza, è veramente così indispensabile? Ogni modifica che si va a fa fare è necessario avere il riscontro del banco? Il vero banco non è la pista? Visto che tu sei esperto in materia mi piacerebbe discutere su questi punti  |
Cavoli.. la 2 me la ero persa!!!!
Quando hai raggiunto una buona base di partenza, arriva la parte più bella e più difficile.. cioè quella di "limare e limare" per raggiungere il massimo possibile... cosa ke a volte rende indispensabile il banco...
Immagina di dover provare un guidaflussi... a meno ke tu non abbia una gran sensibilità... oppure un incremento prestazionale esagerato... in pista penso faresti molta fatica ad accorgertene....