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Originariamente inviata da total24
no niente banco,erano quelli dichiarati dalla casa del cilindro con elaborazione completa,quindi anche a stare bassi saranno stati 15 (ma bassi bassi) ma fidati i lavori erano fatti molto bene,mo mi puoi credere o meno,non sono l'ultimo arrivato e non lo faccio per vantarmi.. il cilindro era centrato sui prigionieri con delle boccole,l'albero prima bilanciato e poi ri sbilanciato per meglio adeguarlo all'accensione,lavori sugli attriti,sulla fluodinamica dei carter e dell'alimentazione,sulle vibrazioni,sulla scorevolezza dei rapporti e sui paraoli e quant'altro.. non era lo scooterino smarmittato del classico bimbominkia XD
per il motore da 65 euro..oddio il 2travasi non mi convince ma ancora meno l'assemblaggio fatto dai cinesi :S altrimenti quei 65 euro li spenderei subito  |
Ho frenato scooter
e con 13cv già un phantom ad aria viene su di gas bello fiero.
E uno stalker con un base sempre da 13cv stare al passo di un runner 180 (2T)
ma che si impenna molto di più per il suo peso e "cortezza" inferiori al runner 180.
Lo ZIP che ci correvo quando lo comprai me lo frenarono davanti (17cv)
e poi lo portai a casa guidando,
a 90 kmh (circa) quando aprivo gas si alzava fiero e sorpassavo le auto su una ruota andando via come una fucilata
