04-10-06, 20: 57
|
#3
|
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
|
Quote:
Originariamente inviata da metyu84
...questo è il problema.
Mi spiego:
E' davvero così fondamentale raffreddare la mini a liquido per avere prestazioni di alto livello?
nel senso molte moto maxi sono raffreddate ad aria ed erogano tranquillamente decine e decine di cavalli,nel cross ad esempio, volendo esagerare il monster è un 695 ed è raffreddato ad aria, quindi mi chiedevo...fin dove si può spingere con un motore raffreddato ad aria?
non parlo del "motore" cinese.. parlo di un bel motore elaborato (non esasperato alla cane) , bello preparato fin dove si può arrivare?
se la cavalleria dovesse essere buona i vantaggi sarebbero notevoli, meno peso , manutenzione più pratica e economica...che mi dite?li tiro fuori 10 cv da un'aria? 
|
se una ad aria intendi le cinesine tipo mk o lucky 7 penso che 10 cavalli te li sogni!!! poi magari cambianto l'intero blocco.... ma poi ti si apre in 2 il telaio.
__________________
 donne e motori, gioie e dolori!
|
|
|