Ci sono due viti per il minimo , quella che regola la carburazione la devi tenere dal tutto chiuso ( A MOTORE SPENTO ) tra un giro e due giri , non di più e non di meno , l'altra invece regola l'altezza minima della ghigliottina del carburatore , questa la puoi tenere anche tutta chiusa , per cui regola la vite della carburazione del minimo , accendi la mini e regola la vite che da l'altezza della ghigliottina .
Se continui ad avere problemi di minimo controlla il collettore o i paraoli ( trovi miscela nei carter frizione o volano ) ma l'ipotesi è piuttosto remota .
Mandi Massi
__________________
la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |